En novembre 1998, cet ancien membre des forces spéciales britanniques quitte Punta Arenas, au Chili, avec seulement 800 dollars en poche. Son but ? Rentrer chez lui, à Hull, en Angleterre, sans jamais utiliser le moindre moteur.
Depuis plus d'un quart de siècle, il avance à la seule force de ses jambes. Ce projet, baptisé l'expédition Goliath, est né d'une simple discussion entre soldats. Karl confie à Ouest France : “Pourquoi je me suis lancé là-dedans, il y a vingt-sept ans ? C’était vraiment la grande question… C’était un défi, si je dois résumer. Un défi né quand j’étais à l’armée, à force de parler de distances théoriques, de jusqu’où on pouvait aller”.
Il a fini par dessiner son destin sur un bout de papier. “J’ai tracé une ligne sur une carte, qui passait par le détroit de Béring et reliait plusieurs continents, et c’était impressionnant. Quand tout le monde a commencé à me dire que ce n’était pas quelque chose que je pourrais faire, je me suis dit que si, je pouvais.”
Le chemin a pourtant été semé d'embûches. Entre les crises financières, les jungles hostiles et les tensions géopolitiques, Karl a dû faire preuve de patience.
En 2006, il franchit le détroit de Béring sur une banquise mouvante, mais se heurte ensuite à la bureaucratie russe qui lui refuse ses visas pendant des années. Pour contourner les zones interdites aux Britanniques, il a même dû nager 288 kilomètres à travers la mer Caspienne en 2024. Ayant enfin atteint l'Europe, il pousse désormais son chariot à travers les plaines de Hongrie et de Slovaquie.
Aujourd'hui âgé de 56 ans, l'aventurier commence enfin à voir le bout du tunnel. En contact avec ses proches et les médias via WhattsApp ou les réseaux sociaux, il écrit : “J’approche du but. Je pense que j’atteindrai les côtes françaises, la Manche, en septembre 2026, à peu près…”.
Mais une dernière épreuve l'attend : franchir le bras de mer séparant la France de l'Angleterre. Fidèle à sa règle de ne jamais utiliser de transport motorisé, et le tunnel sous la Manche étant strictement interdit aux piétons, Karl devra probablement se jeter à l'eau une ultime fois.
Si son calendrier est respecté, il bouclera son périple en 2026, après avoir passé plus de la moitié de sa vie sur les routes !
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