Jacques Laffite

Jacques Laffite naît le 21 novembre 1943 à Paris. Il grandit dans une famille où son père exerce la profession d’avocat. Dès son plus jeune âge, il se distingue par son talent sportif, s’illustrant notamment en tennis, en ski et en patinage.

À quatorze ans, en 1958, il rencontre Jean-Pierre Jabouille à la patinoire Molitor, dans le 16ᵉ arrondissement de Paris. Ce dernier, qui deviendra son beau-frère, partage avec lui une passion naissante pour le sport automobile. Tous deux obtiennent ensemble leur diplôme à l’armée.

Jacques Laffite fonde une famille et devient père de 5 enfants. Parmi eux, Margot Laffite suit ses traces en devenant pilote et journaliste sportive pour Canal+.

Passionné par la nature, il possède une propriété près d’Aubusson, dans la Creuse. Il cultive également un intérêt marqué pour le golf et est actionnaire du Golf de Dijon-Bourgogne.

En avril 2018, lors d’une émission télévisée, il révèle être atteint du syndrome de Parkinson, évoquant des tremblements occasionnels.

Après sa carrière de pilote, Jacques Laffite devient commentateur des Grands Prix de Formule 1 sur TF1 de 1997 à 2012, succédant à Johnny Rives. Son charisme et son franc-parler, notamment lors du Grand Prix d’Europe 1997, marquent les téléspectateurs.

Il reste actif dans le milieu automobile, participant à des événements comme le Grand Prix de France historique au circuit Paul Ricard le 10 mai 2026. Malgré sa maladie, il continue de s’investir dans la transmission de sa passion.

Jacques Laffite s’engage auprès des jeunes pilotes, partageant son expérience en tant que consultant. Son objectif est de transmettre sa passion et son savoir-faire aux nouvelles générations, perpétuant ainsi l’héritage du sport automobile français.

Jacques Laffite s’impose comme l’un des plus grands pilotes français de Formule 1. Avec 176 Grands Prix disputés entre 1974 et 1986, il remporte six victoires et devient une figure emblématique du sport automobile.

Sa carrière débute en 1966, lorsqu’il travaille comme mécanicien pour son beau-frère, Jean-Pierre Jabouille, dans la Coupe Renault 8 Gordini. Remarqué par l’industriel Hubert Giraud, il obtient le financement de sa première voiture de Formule France.

Il se forme à l’École Winfield et progresse rapidement : champion de France de Formule 3 en 1973 avec l’équipe Oreca, il s’impose également au Grand Prix de Monaco de Formule 3. Ces performances lui ouvrent les portes de la Formule 1 en 1974 avec l’écurie Williams.

Jacques Laffite fait ses débuts en Formule 1 chez Frank Williams Racing Cars. En 1975, il se distingue en terminant deuxième du Grand Prix d’Allemagne.

Son passage chez Ligier, à partir de 1976, marque un tournant. Il remporte sa première victoire en 1977 et contribue à l’essor de l’écurie, avec des succès notables en 1979 et 1981. Malgré des défis techniques et des rivalités internes, il termine trois fois quatrième du championnat du monde.

Sa carrière prend fin brutalement en 1986, après un grave accident lors du Grand Prix de Grande-Bretagne à Brands Hatch.

Après son retrait de la Formule 1, Jacques Laffite continue de courir dans des compétitions de tourisme et d’endurance, participant notamment au championnat de Grand Prix Masters et au Championnat d’Europe FIA GT3.

Il reste une figure incontournable des médias, commentant les Grands Prix pour TF1 et intervenant comme consultant pour Eurosport. Son expertise et son charisme en font une référence dans la couverture du sport automobile.