Grosse frayeur lors du départ du mythique Grand Prix de Spa-Francorchamps en Belgique... Romain Grosjean, pilote de l'écurie Lotus et auteur d'une grossière erreur, a provoqué un accident dont les conséquences auraient pu être dramatiques.
Alors que les bolides atteignaient les 200 km/h, le Tricolore marié cet été s'est soudainement rabattu sur Lewis Hamilton qui le précédait. La roue arrière droite du Français a alors touché celle du Britannique, envoyant le premier en tête-à-queue percuter la Sauber de Sergio Perez. Du fait de ce contact, la Lotus a décollé et est venue s'encastrer dans la Ferrari de Fernando Alonso, lui-même percuté par la McLaren-Mercedes de Lewis Hamilton. Des images impressionnantes, d'autant plus que les caméras embarquées donnent une idée du drame qui aurait pu se jouer sur la piste belge, Fernando Alonso voyant passer la voiture de Romain Grosjean à quelques centimètres de son casque...
"Je n'ai pas envie de m'étendre sur cet accident. L'important est qu'au bout du compte, il n'y ait aucun blessé", déclarait Lewis Hamilton, qui ajoutait avant de quitter la conférence de presse : "La piste est plutôt large à cet endroit. Romain aurait dû me laisser plus de place." Un message clair, qui rappelait l'état dans lequel se trouvait le champion du monde 2008 au moment de l'accident, lui qui faisait signe à Romain Grosjean d'un mouvement de doigts, manifestant son agacement et son incompréhension. Du côté de Fernando Alonzo, premier au classement de pilote avant et après la course malgré un zéro pointé, on se voulait plus diplomate : "Romain et Lewis sont deux pilotes agressifs. Il ne l'a pas fait exprès."
Reste que les commissaires de courses n'étaient pas de cet avis. Convoqué alors que Jenson Button célébrait sa victoire avec sa douce Jessica Michibata, Romain Grosjean a écopé d'une lourde sanction : 50 000 euros d'amende et un Grand Prix de suspension ferme pour avoir provoqué l'accident et pour "avoir éliminé des candidats au titre", comme si la sanction avait pu être moins lourde en cas d'accident avec des pilotes moins bien classés...
Toujours est-il que cette suspension, rarissime (la dernière en date remonte à 2006), vient "couronner" cinq accrochages violents, en plus de cet incident belge, depuis le début de la saison. "Je pensais être devant Hamilton et je voulais juste me rabattre. J'ai mal jugé, et nos deux voitures se sont touchées", a tenté d'expliquer le pilote Lotus. Romain Grosjean, malgré un talent indéniable, doit encore faire des efforts de ce point de vue-là, selon son boss Eric Boulier, très en colère après la sanction : "Je ne suis pas content. C'est le moins que l'on puisse dire. J'imagine aussi la tristesse de Romain. (...) Maintenant, il a commis une erreur. Il reconnaît sa responsabilité. Il a été, cette année, pris dans plusieurs accidents même si, sur certains, il n'est pas responsable de l'accrochage. Après, il n'a pas le droit de se retrouver dans la position d'être pris dans un accident plus d'une fois."
Excédé par l'attitude de son poulain -"il y a quelque chose qui va mal pour Romain dans ces moments-là. Parfois, sa prise de risques est trop importante"- le directeur de Lotus F1 explique ainsi que "son seuil de tolérance est dépassé". Une situation dont paradoxalement Romain Grosjean est tout à fait conscient : "Je sais que, cette année, j'ai pu commettre des erreurs. Six, sept, je ne sais pas, mais il y en a déjà trop. Je vais avoir du temps pour réfléchir à la manière d'éviter qu'une telle chose ne se reproduise. On va essayer de relever la tête. Quand on aime la course, c'est dur d'être privé d'un Grand Prix. Je respecte la décision des commissaires, même si je la trouve très sévère."
Reste plus qu'à adopter une conduite plus sûre...
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