Les vacances d’été riment souvent avec voyages en voiture… Du coup, un budget est à prendre en compte particulièrement en ce moment et il s’agit du budget carburant. Après plusieurs semaines de baisse, les prix à la pompe sont repartis à la hausse en juillet. De quoi pousser de nombreux automobilistes à chercher des solutions pour limiter les dépenses alors que la voiture est leur principal moyen de locomotion. La bonne nouvelle, c’est qu’il n’est pas forcément nécessaire de changer de véhicule ou d’investir dans un modèle plus économique pour constater une différence.
En effet, en adoptant quelques réflexes d’éco-conduite et en prêtant attention à certains détails souvent négligés, il est possible de réduire sensiblement sa consommation. Invité dans Télématin, un spécialiste a rappelé que l’accumulation de plusieurs bonnes pratiques pouvait permettre d’économiser jusqu’à 25 % de carburant voire plus. Une différence loin d’être négligeable lorsque l’on parcourt plusieurs centaines de kilomètres pour rejoindre son lieu de vacances. Contrairement aux idées reçues, ce ne sont pas forcément les grands changements qui font la différence, mais plutôt une série de petits gestes appliqués au quotidien. On vous révèle les 4 règles à suivre pour mettre toutes les chances de votre côté.
Le premier conseil concerne la vitesse. Sur autoroute, quelques kilomètres par heure peuvent avoir des conséquences importantes sur la consommation. Le spécialiste de Télématin a pris un exemple très parlant : deux voitures identiques, avec la même motorisation, parcourent 100 kilomètres. L’une roule à 130 km/h, l’autre à 110 km/h. Résultat, celle qui circule à 110 km/h consomme jusqu’à 25 % de carburant en moins. La contrepartie reste finalement limitée. Sur un trajet de 500 kilomètres, rouler à 110 km/h au lieu de 130 fait perdre environ trente minutes seulement. Au-delà de la vitesse, l’idéal est également de conduire tout en douceur : accélérer progressivement, anticiper les ralentissements et éviter les freinages brusques permettent au moteur de fonctionner de manière plus efficace.
Autre point souvent sous-estimé : la pression des pneus. Beaucoup d’automobilistes prennent la route sans avoir vérifié leur gonflage, alors qu’il s’agit d’un élément essentiel. "Un pneu sous-gonflé a plus d’inertie et donc consommera plus", rappelle le spécialiste. En plus d’augmenter la consommation, des pneus insuffisamment gonflés s’usent plus rapidement et peuvent même dégrader la tenue de route. Un contrôle avant le départ ne prend que quelques minutes et peut permettre d’éviter beaucoup de problèmes.
Le chargement du véhicule joue également un rôle important. Plus une voiture est lourde, plus elle demande d’énergie pour avancer. Transporter de nombreuses valises dans le coffre peut ainsi augmenter la consommation de l’ordre de 5 à 10 %. Pris isolément, cet impact peut sembler limité, mais additionné aux autres facteurs, il devient significatif. Les accessoires installés sur le toit méritent aussi une attention particulière. Une galerie fortement chargée crée une importante résistance à l’air, ce qui oblige le moteur à fournir davantage d’efforts. Pour ceux qui ont besoin de transporter beaucoup de bagages, mieux vaut privilégier un coffre de toit profilé, conçu pour limiter la prise au vent.
La climatisation fait elle aussi partie des équipements à utiliser avec plus de discernement. Très appréciée en ce moment, elle augmente malgré tout la consommation du véhicule. Selon les explications données dans Télématin, elle entraîne en moyenne une surconsommation d’environ 5 %, car son fonctionnement demande de l’énergie supplémentaire. Pour autant, il ne s’agit pas de s’en priver totalement. Quelques astuces permettent d’en limiter les effets. “Essayez d’aérer la voiture avant d’y entrer quand elle est en plein cagnard ou de la ventiler en secouant les portières comme un éventail, ça marche pas mal aussi” conseille le spécialiste. Ensuite, mieux vaut éviter de régler immédiatement la climatisation au maximum. En effet, un écart supérieur à une dizaine de degrés entre l’extérieur et l’habitacle ne serait pas conseillé. Enfin, fermez les fenêtres. Si les ouvrir peut sembler une bonne alternative, cette habitude augmente la résistance de l’air et oblige le véhicule à consommer davantage.
